2012年1月28日土曜日

定例の土曜の朝連(ウチのチームは朝練を「朝連」と書きます。連なって走る=集団走行の練習
目的なので、こう書いている…と勝手に理解してます。)に行こうとスーパーコルサを
準備している際、なんか違和感が。押して歩くとなんか重い。

前を持ち上げて前輪を回してみると、とっても渋い。

どうやら前輪のハブが原因のようでした。
 まあ、グリスが中で固まったんだろう、帰って掃除すりゃいいか〜と思い、
朝連にはもう1台のプリンスで出かけました。

 で、帰ってハブをバラしてみたところ…ベアリングに錆が。。。


 先週雨の中走ったのが原因のようです。

ちなみに、ホイールは2007年のユーラスです。
今までこんな事無かったのに…

カンパのパーツリストを調べたら、ボールとレースの部分がリペアパーツとして
出されているようなので、 ホイールそのものがダメという訳では無いようです。
一応、安心。。。

しかしそこはカンパ。一体、いくらかかるんだろう?

<1/29追記>
お世話になっているお店が、レース部分(カップ側)の打ち替えをする
工具を持っておらず、とりあえずボールだけ交換してみる事になりました。

2012年1月22日日曜日

縫い目の位置

手持ちの靴下がだいぶ少なくなってきたので、
ユニクロに買いに行ってきました。

ここでふと気付きました。
五本指の靴下と、普通の靴下では つま先の縫い目位置が違うみたいです。
五本指は先端、普通のは指の関節付近。
(そんなん常識だよ!とかなるべく言わんといて下さい)


製法上の理由なのかは知りませんが、確かに違います。

自分は普段履きの靴も、自転車用の靴もつま先の高さがタイトな靴が好みなのですが、
縫い目が関節付近にあると、こすれて痛くなることがしばしば。

なので、このへんの縫い目が何とかならんかな〜と考えていました。

これは些細なようですが、とっても大きな発見。
指が分かれてようが、分かれてまいが自分にはどうでもいい。
とにかく縫い目の悩みが解消できたのは、嬉しい事です。

睡眠不足

先週は昇級試験の関係で、月曜〜金曜までのトータル睡眠時間が3時間となる
今までに無い試練となりました。

さて、こんな状況になると体はどうなるのか?

金曜日時点ではこんなでした。
◯睡眠導入時に感じる「フワッ」と意識が遠のく、あの気持ちの良い瞬間が、常に続く
◯妙に頭の中がスッキリ晴れわたる。雑念が無くなる。悟りが開けた感じ(?)
◯若干頭が痛い
◯当然、目が疲れる
◯考える気力が無くなる(フル回転時の1割ぐらい)
◯気を抜くと、意識を一気に持って行かれる(電車の中ではやばかった)

また、資料作成時間が業務時間外でないとNGなので、
昼休み返上、つまり昼飯抜きでやってたので、体重が2kg落ちました。
ここで気付いたのですが…昼食を食べるという行為は習慣として
行っていましたが、食べなくても大丈夫みたいです。
逆に体が軽くなって調子がよくなったような気もします。

机上作業が中心で、消費カロリーが少ない場合は、
そこまで摂取する必要は無かったのかもしれません。


そして…布団でゆっくり眠れる事の有り難さといったらもう、
旅に出てた時以来の感動でした(笑)

2012年1月2日月曜日

今年は内容重視

新年明けましておめでとうございます。
本年もいろいろ何かと楽しんでいきますので、
ご一緒させて頂く方は宜しくお願い致します。

2011年の1年間の自転車の総走行距離は、11800kmとなりました。
(ちなみに2010年は11130km、2009年は11064km。)
あんまり代わり映えしないような気がしますが…最低目標の10000kmはクリア。

最近仕事が忙しくなり、これからも忙しいのが続きそうです。
故に平日の練習時間の確保が難しくなりそうなので、
2012年は距離より内容を重視していこうと思います。
この内容は…これから考えます。

とりあえず、先ほど久々にローラーに乗りました。
1/1時点の年間走行距離…40km。まずは怠ける事無くスタートが切れました。